車型詳情
東風小多利卡掃路車-0
東風小多利卡掃路車-1
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東風小多利卡掃路車-4
東風小多利卡掃路車-5
整車技術參數 | |||
車輛名稱: | HCQ5072TSLE5掃路車 | 公告批次: | 316 |
產品商標 | 華通牌 | 產品號 | |
車輛型號: | HCQ5072TSLE5 | 目錄序號: | (十七)57 |
免檢: | 發布日期: | 20190213 | |
總質量 | 7360(Kg) | 容積: | |
額定載質量 | 1880(Kg) | 整備質量 | 5350(Kg) |
外形尺寸 | 6190×1990×2590(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
防抱死系統: | 有 | 載質量利用系數 | |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
接近角/離去角: | 20/15(°) | 前懸/后懸: | 1040/1842(mm) |
軸數: | 2 | 軸距: | 3308,2800(mm) |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 7.00-16,7.00R16 |
前輪距(mm): | 1503,1485,1519,1595 | 后輪距(mm): | 1494,1516,1540 |
軸荷: | 2640/4720 | 高車速: | 99(km/h) |
其它 | 隨底盤選裝駕駛室,隨底盤選裝新造型前圍下面罩。此車用于清掃路面,專用裝置為封閉式車箱、掃刷。側面防護用側面裝置替代,后防護材料為Q235,,連接方式為:焊接連接,斷面尺寸為:130×50(mm),后部防護裝置離地高度為:390(mm)。ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。 |
底盤EQ1070SJ3BDF技術參數 | |||
底盤型號 | EQ1070SJ3BDF | 底盤企業: | 東風汽車股份有限公司 |
輪胎數 | 6 | 彈簧片數: | 6/6+5 |
輪胎規格: | 7.00-16,7.00R16 | 轉向形式: | 方向盤 |
前輪距: | 1503,1485,1519,1595 | 后輪距: | 1494,1516,1540 |
底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類: | 柴油 | 批次: | 298 |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA 4DW93-84E5 YN27CRE1 YN33CRE1 SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5 4DW94-95E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 東風輕型發動機有限公司 東風輕型發動機有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明云內動力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴動力機械有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 |
3707 2982 2545 2953 2771 2540 2672 3298 2545 3857 2499 1995 2720 2799 2290 |
75 85 85 96 85 64 70 85 70 90 96 70 72 80 81 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGDCP81G××××××××× LGDCP91G××××××××× LGDCP81D××××××××× LGDCP91D××××××××× |
產品特色:
作為掃吸結合、干濕兩用的新一代機掃車輛,是我司針對水資源匱乏地區、高緯度地區而研發的高科技車型,具備全天候作業能力,適用于冬季嚴寒環境和缺水條件時路面機械化清掃作業,清掃、降塵綜合性能指標國內領先。
● 駕駛室配備原廠冷暖空調,能確保護舒適的工作環境。
● 清掃裝置型式:中置四盤掃+后置吸嘴,掃盤可自動避障;掃盤具有3種作業模式:全掃、左前不掃、右前不掃,實現路面的清掃及吸塵。
● 吸嘴:滾動膠輪三點浮動支撐、能適應不同道路表面的清掃要求,屬國內首創。
● 所有緊固件均采用鍍鋅處理,掃盤、吸嘴等結構件均防腐防銹處理,附著力強,涂層耐腐、耐候性強;
● 垃圾箱采用雙層結構,堅固、耐用。內膽采用不銹鋼材料制作,結構強度高,不銹蝕;
● 在應急狀態下,可通過設置的手動泵操縱垃圾箱升降等動作,特殊情況時能直接進入副發動機工作艙內進行檢測及維修;
● 垃圾箱外形采用側部方形造型,圓弧過渡,全車比例協調、美觀大方。
垃圾箱側板及頂板采用強度較高的設計,工藝簡單,箱體內表面光滑,垃圾傾倒方便無殘留,且箱體外表面無焊接變形,無需補原子灰,整車造型美觀。
● 副發動機與風機采用離心離合器連接裝置,能保證副發動機空載啟動和副發動機停機時與風機自動脫離。
● 采用智能化控制系統,電、液集中控制,操作簡單,駕駛員可在駕駛室內完成各種動作的操作。